在外滩开设第二个体验中心，质疑声中赛麟汽车“文化先行”
数月前在北京鸟巢举办的那场盛大品牌发布会上受到的强烈质疑，并没能挡住又一个“造车新势力”——赛麟汽车（SALEEN）继续在中国发展的脚步。
新规划勾勒新能源车5年复合增幅33%，明确15年产业路线
崔东树表示，按照25%的销量目标，预计2025年新能源车销量将达700万辆以上。按2019年近130万辆的销量计算，2020年到2025年复合增速将超过33%。
试驾|Jeep指挥官PHEV：低油耗Jeep也有奔放的心
新能源潮流来袭之时，这款产品可以证明Jeep用自己的方式跟上了这股潮流，以后谁要再说Jeep不省油，Jeep可以“撇撇嘴并扔出一辆PHEV版指挥官”。
成立一年半亏损8亿，长安新能源引入地方国资增资28.4亿
参与增资的4家战略投资者中，南方工业基金注册资本20亿，兼具央企、地方国资和民营资本混合属性，南京润科为南京地方国资背景，长新基金和两江基金为重庆地方国资背景。
何以每款车型都热销？丰田工程师解密“TNGA现象”
11月21日，广汽丰田在广州举办TNGA价值解密沙龙，来自日本的TNGA车型研发工程师以及专家、赛车手一起分享TNGA“制造更好的汽车”的奥秘。
奇瑞混改一波三折终落定，青岛五道口斥资144.5亿胜出
12月4日，长江股权交易所发布公告称，奇瑞控股集团有限公司与奇瑞汽车股份有限公司的增资扩股项目均已成交，投资方为青岛五道口新能源汽车产业基金企业（有限合伙）。
首推7座布局，奔驰GLB这次以实用征服豪华紧凑SUV市场
在紧凑级豪华SUV这个细分市场，宝马X1和奥迪Q3迎来了强劲对手——奔驰GLB。新车提供5座和7座两种版本，售价区间31.48-35.48万元。
用前瞻美学挑战传统格局，广本首款紧凑型SUV皓影闯入红海
11月30日，广汽本田皓影在上海正式上市。新车定位于紧凑型SUV，搭载1.5T涡轮增压发动机和2.0L混动系统，提供两驱和四驱版本。
在长城与宝马的新合资模式下，光束汽车项目正式启动
宝马集团和长城汽车合资的光束汽车项目在江苏省张家港市宣布正式启动。据悉，项目总投资51亿元，工厂年标准产能为16万台，预计2022年建成，拥有约3000名员工。
SUV销量逆势回暖中，长安欧尚新车选在人民大会堂上市
在合资品牌的步步紧逼之下，自主品牌也更加奋发图强。11月29日，新款长安欧尚X7选择在人民大会堂这一极具历史意义的地点宣告上市，显示出中国品牌的自信与底气。
急需电动车技术？FCA被曝与陷入困境的FF等洽谈合作
对于FCA来说，收购陷入困境中的电动车初创企业的相关技术也不失为一条良策，尤其是，这些急需资金的创企或将以更加低廉的价格与FCA进行谈判。
降低分红与奖金，宝马管理层与劳资委员会达成成本削减协议
据外媒报道，11月27日，德国汽车制造商宝马集团宣布，该公司管理层与其劳工已经就成本削减措施达成协议，以“避免激烈措施”的方式。
广州车展|皓影领衔，广汽本田共创下一个梦想
在全新战略SUV皓影领衔之下，广汽本田T动力、混动家族和热销车型强势出展，同时发布全新服务品牌主张——FUN LINK创享车生活，树立面向未来的服务标准。
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崔东树表示，按照25%的销量目标，预计2025年新能源车销量将达700万辆以上。按2019年近130万辆的销量计算，2020年到2025年复合增速将超过33%。
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