彭运动
桥梁工程师

我是北盘江大桥总设计师彭运动,关于这座世界最高大桥的方方面面,问我吧!

去年年底建成通车的北盘江大桥是杭瑞高速公路贵州省毕节至都格(黔滇界)公路的三座大桥之一,跨越云贵两省交界的北盘江大峡谷,全长1341.4米,桥面到谷底水面垂直高度565米,相当于200层楼高——是目前世界最高的大桥。
我是北盘江大桥总设计师彭运动,从事桥梁设计24年有余,曾主持设计了诸多国内外著名桥梁,在无数技术难关中不断积累,终于完成了目前最满意的作品——北盘江大桥。关于北盘江大桥的方方面面,欢迎向我提问。若你对桥梁设计的各种技术问题感兴趣,我也乐意解答,来问我吧!
焦点 2017-07-07 进行中...

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你认为修建这座桥最幸福的是什么?

彭运动 2019-11-20

2019-12-01

一座桥的高度和跨度,就是建这座桥的难度?

彭运动 2019-12-01

2019-11-30

我以前看报道,难建的大桥,用火箭抛送钢索,也是你们想出来的办法?

2019-11-29

中国的桥梁设计建造专家,在国际舞台上,走得顺畅吗?

杨勇2019-11-29

彭总您好!请问钢结构桥梁绘图用什么软件?尤其连接节点?

彭运动 2019-11-29

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目前市面上最优秀的拿破仑传记应该是安德鲁·罗伯茨(Andrew Roberts)的《拿破仑大帝》(Napoleon the Great)。作者利用许多新发觉史料,以及自己的实地考察,颠 覆了许多过往的观点。应该是现阶段读者想了解拿破仑的入门之选。
此外,我还推荐乔治.勒菲弗尔(Georges Lefebvre)的《拿破仑时代》(Napoleon)和约翰.霍兰.罗斯(John Holland Rose)的《拿破仑一世传》(The Life of Napoleon I),虽然这两本都相对久远些。前者不能称之为一本传记,更像是一本时代史,其中文译名也恰恰突出了这点。而后则者是我本人的最爱。虽然老一辈的英国学者,对于拿破仑不免抱有些偏见,但也为我们提供了不同的视角。更可贵的是罗斯基本上保持了一个史学家应有的公证,并认可了拿破仑的功绩,给了他十分恰当的评价,即便现在读来,仍是铿锵有力,掷地有声:
“尽管遭受了惨重的失败,他在治理国家,焕发人民才智和运用战争艺术等方面,完全是超群绝伦,伟大之极。他的伟大,不但在于他那些最出色的业绩具有永恒的重要性,而更在于他在始创以至在完成所有这些业绩中投入了雄伟非凡的力量——这种力量,使得遍布他后半生征途上的那些巍然屹立的纪念碑,虽然饱受狂风暴雨的摧残,却还是宏奇壮丽!屈处于奴役之下的民族不可能有这样的成就。人类毕竟不以最高的荣誉授予那些谨小慎微、知难而退、毫无建树传于后世的庸碌之辈,而是把它授予胸怀大志、敢作敢为、功勋卓著,甚至在自己和千百万人同遭大祸之际还主宰着千万人之心的人。拿破仑就是这样一个奇迹创造者。这个驾驭法国革 命、改造了法国生活的人,这个给意大利、瑞士和德意志的新生活奠定了广泛而又深厚的基础的人,这个发起了十字军东征以来最伟大的行动、使西方势力滚滚冲入东方的人,这个最终把千万人的思念引向南大西洋那块孤独的岩石的人,必将永远立于人类历史上千古不朽者的最前列。”
此外,法国历史学家Patrice Gueniffey的《波拿巴》(Bonaparte: 1769–1802)会在晚些时候由后浪出版,也是非常值得期待的。
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